E Premte, 11 Shkurt 2005  http://www.korrieri.com/
 
LZHK, gati largimi i Begese
Grupi parlamentar i Levizjes per Zhvillim Kombetar pritet te perfshihet nga debate te ashpra, qe mund te rrezikojne edhe drejtuesin e tij, Maksim Begeja. Per shkak te problemeve te brendshme, si pasoje e koordinimit mes Partise "Levizja e Legalitetit" dhe Levizjes per Zhvillim Kombetar, duket se Begeja do t'i nenshtrohet nje votebesimi. I ardhur nga rradhet e Partise Republikane, Maksim Begeja ka drejtuar grupin parlamentar te LZHK-se se udhehequr nga Leka Zogu prej sesionit te shkuar te Kuvendit.

Kontraditat mes Levizjes per Zhvillim Kombetar dhe Partise "Levizja e Legaliteti" kane dale ne pah vecanerisht gjate procesit te ngritjes se degeve te LZHK-se. Ne disa raste, PLL nuk ka hequr dore nga strukturat e saj vendore, duke mos preferuar shkrirjen e tyre me LZHK-ne. Kjo ka sjelle perplasje mes drejtuesve vendore, ndonese kreret e PLL-se jane shprehur te hapur per te bashkepunuar me Levizjen per Zhvillim Kombetar.

 

http://www.balkanweb.com/gazeta/gazeta.htm

 
Faqja 4 - POLITIKE

Shkurt 10, 2005

 
Vendosen rregulla pėr pėrdorimin e automjeteve. Shkak buxheti mė i vogėl nė 2005
 
Ambasadorėt kundėr ministrit Islami
"Urdhėr absurd t'i marrėsh leje shoferit"

al.kre.


Prej 5 ditėsh ambasadorėt e Shqipėrisė, pas orarit zyrtar tė punės, duhet tė lėvizin nė kėmbė ose me taksi, edhe nė rastet kur duan tė takohen miqėsisht me njė zyrtar tė shtetit. Nėse pėrtojnė t'u japin kėmbėve nė mes tė Berlinit, Athinės, Brukselit, Parisit ose ēdo qyteti tjetėr, duhet tė marrin leje me shkrim nga Ministria e Punėve tė Jashtme, sepse ndryshe shoferi s'tė lėviz nga vendi. E gjithė kjo pėr shumė ambasadorė e diplomatė ėshtė njė absurditet i pakuptueshėm, qė ka ardhur si pasojė e mosnjohjes sė diplomacisė nga disa nė Ministrinė e Punėve tė Jashtme. Shkak i thashethemeve, pakėnaqėsive apo edhe protestave tė ambasadorėve ėshtė bėrė urdhri me numėr 34 i ministrit tė Punėve tė Jashtme, me titull: "Pėr pėrdorimin e automjeteve dhe tė karburantit nė pėrfaqėsitė diplomatike e konsullore tė Republikės sė Shqipėrisė". Gazeta ka kontaktuar dje me disa nga ambasadorėt shqiptarė nė disa vende perėndimore dhe ajo qė ata thonė miqėsisht, ėshtė: "Absurde! Tė shkosh nė njė takim miqėsor me njė zyrtar tė qeverive qė ne kemi kėtu, me njė gazetar (pas orarit zyrtar), duhet tė kėrkosh leje nga ministri, tė marrėsh njė shkresė, sepse vetėm ashtu shoferi i ambasadės vjen, ndryshe duhet tė shkojmė nė kėmbė ose me taksi. Urdhri i ministrit na ndalon qė tė marrim edhe vetė makinat". Asnjė nga ambasadorėt megjithatė nuk dėshiron qė tė flasė me emėr, pėr shkak se nuk preferon tė pėrplaset me Ministrinė e Jashtme publikisht, por nė rrugė tė tjera ata ua kanė bėrė tė qartė kėtė shqetėsim drejtuesve tė Ministrisė sė Punėve tė Jashtme. "Duhet t'i marrim leje shoferit", thonė ambasadorėt, dhe njė pjesė e mirė e tyre e dinė se ēfarė shoferėsh kanė tė punėsuar nė ambasadėn e tyre. Shumica e marrin atė vend pune si shpėrblim pėr ndonjė nder qė i kanė bėrė ndonjė tė madhi nė Tiranė. Rastet e konflikteve nėpėr ambasada mes kryediplomatit dhe shoferėve janė aq tė shpeshta, saqė pak muaj mė parė u fol se edhe ambasadori shqiptar nė Romė dha dorėheqjen pas njė sjelljeje "prej kapedanėsh" tė njėrit prej shoferėve tė ambasadės. U fol edhe se shoferi nė fjalė vepronte si tė ishte ai ambasadori, sepse i kishte krahėt tė ngrohta nga njėri prej krerėve tė shtetit shqiptar. Po sa shoferė tė tillė ka nėpėr ambasada, tė dėrguar atje se dikur kanė bėrė badigardin e ndonjė politikani, janė kushėrinj, krushqi apo fis me dikė tjetėr. Dikur thuhej se njė vend shofer nė ambasadė kushtonte 20 mijė dollarė. Qėllimi i urdhrit duket se ėshtė ulja e shpenzimeve qė kanė ambasadat me automjetet, benzinėn apo remontet e makinave. Njė pjesė e mirė e urdhrit jep edhe procedurat se si veprohet me konsumin e benzinės dhe shprehet se shoferi mban pėrgjegjėsi financiare dhe disiplinore. Ka shumė mundėsi qė ndonjė ditė tani tė na thonė shoferėt: "Shef, merr taksi, se unė nuk e lėviz makinėn, se e paguaj vetė benzinėn". Njė pikė e veēantė e urdhrit thotė: "Lėvizja me automjet firmoset nga shoferi dhe personi udhėtues". Pėr vendet qė kanė pak aktivitet diplomatik, urdhri nuk do tė shkaktojė ndonjė vėshtirėsi, por nė vendet ku ambasadorėve nuk u zėnė kėmbėt dhe pėr shkak tė takimeve, pranisė sė madhe tė diasporės apo emigrantėve, urdhri do shkaktojė shumė probleme. Pėrveē rasteve tė agjendės, ka edhe raste tė paplanifikuara, e kur ndodh diēka dhe ambasadori ose diplomati duhet tė udhėtojė pėr nė vendngjarje, si mund tė merret nė kohė leja nga Ministria e Punėve tė Jashtme. Trajtimi i diplomatėve shqiptarė nėpėr botė ėshtė nė nivelet mė tė ulėta, pėrfshi edhe familjarėt e tyre. Njė urdhėr qė ul nė tokė dinjitetin e diplomatėve shqiptarė dhe u jep kompetencė shoferėve, "diplomaci shoferėsh", e quajnė disa ambasadorė.


E Enjte, 10 Shkurt 2005 http://www.korrieri.com/ 

Nano: Kosova Europiane, formula e zgjidhjes
Kryeministri Nano u shpreh dje ne Bruksel se ka ardhur koha per zbatim te shpejte dhe koherent te politikave te standarteve, te nje demokracie shumeetnike dhe statusi europian per Kosoven. Gjate takimit me Solanen, Nano vleresoi se "formula e Kosoves europiane, tashme pranohet nga te gjithe". "Ajo perputhet me interesat e Shqiperise, Kosoves dhe shqiptareve ne Maqedoni, Mal te Zi", u shpreh Nano. Kryeministri theksoi me tej se "qeveria shqiptare mbeshtet dialogun Prishtine-Beograd si shume te rendesishem per te ardhmen e Kosoves, po ashtu dhe zhvillimin e dialogut brenda vete Kosoves midis shqiptareve dhe pakices serbe, ashtu si dhe pjesemarrjen e kesaj te fundit ne institucionet demokratike te Kosoves per te ndertuar nje shoqeri multietnike".

Ndersa, Solana, nga ana e tij, theksoi rolin e rendesishem te Shqiperise ne rajon, i cili vleresohet nga autoritetet e institucioneve te BE-se si nje rol moderator dhe inicues te iniciativave qe pershpejtojne te ardhmen europiane jo vetem te Shqiperise, por te gjithe Ballkanit Perendimor. Solana inkurajoi qeverine shqiptare ne zhvillimin e reformave, duke theksuar mbeshtetjen e plote ne kete funksion nga strukturat e BE.

 
http://www.ballkan.com/
 
Ēamėria, dhimbje qė nuk ikėn

Autori i Lajmit: Nga Ismail Kadare*

Kur viset e populluara zbrazen nga gjindja njerėzore, letėrsia dhe arti janė tė fundit qė i braktisin. Mund tė thyhen ushtritė, tė tėrhiqen rojet e fisit, tė heshtė diplomacia, arti nuk bindet. Ai kthehet e rikthehet atje, te logu i vjetėr. Atje ku ndodhi shkulja, kėputja mizore, krimi. Atje ku tė tjerėt i ndal shenja e kufirit tė ri, traktatet ose rendi i ri i botės. Ēamėria bėn pjesė nė hartėn mė tė dhimbshme tė Evropės, atė qė ka njohur shpėrnguljen. Ėshtė njė hartė pėr tė cilėn flitet me kujdes, pėr tė mos nxitur acarime tė reja, nė kėtė botė tė shqetėsuar. Ndėrkaq, heshtjet gjithashtu mund tė acarojnė, madje mė keq. Shumica e ēamėve qė u shpėrngulėn mizorisht nga vatrat e veta, nė mbarim nė Luftės sė Dytė Botėrore janė ende tė gjallė sot. Janė shuar dy ose tre breza, ata qė mezi ēapiteshin drejt Shqipėrisė, por janė gjallė adoleshentėt, fėmijėt, sė fundi, foshnjat, qė hynin nė atdheun amė nėpėr djepe. Tė gjithė ata, nė njė mėnyrė ose nė njė tjetėr, mbajnė mend. Asnjė ligj i botės, asnjė formim kulturor nuk mund t’i bėjnė njerėzit tė mos kenė kujtesė, e aq mė pak tė mos kenė nostalgji. Ky libėr nuk ėshtė as politikė, as nismėtar i njė fushate. Ai ėshtė para sė gjithash libėr njerėzor. Libėr me vjersha, me poema, me art, shkruar nga njerėzit, pėr njerėzit. Ėshtė njė dhimbje, qė nuk ikėn ngaqė dikush shpall tė paligjshmen. As duke bėrė sikur nuk e di. E, aq mė pak, kur sillesh pa nderim ndaj saj. Nė botėn e sotme tė tė drejtave tė njeriut, drama e ēamėve kėrkon rishqyrtim. Nė kėtė libėr jemi nė botėn e artit, atje ku shpesh kanė nisur rishqyrtimet e mėdha tė ndėrgjegjes sė njerėzimit.
* Mesazhi shoqėron Antologjinė pėr Ēamėrinė, pėrgatitur nga poeti Ali Podrimja

Data e Publikimit: 03/02/2005